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Factores de riesgo en accidentes viales
El gobierno de México estima que en 2019, 14 mil 673 personas perdieron la vida tras sufrir un accidente vial. De ellas el 40% fueron peatones, el 31% ocupantes de automóviles, 26% fueron motociclistas y el 3% restante ciclistas. Las altas tasas de mortalidad, así como discapacidades asociadas a los accidentes viales en el país, representan no sólo un severo problema de salud pública, sino que afectan a nivel emocional y económico a miles de familias.
¿Qué provoca los accidentes viales y cómo prevenirlos?
Diversos organismos como el Secretariado Técnico del Consejo Nacional para la Prevención de Accidentes (CONAPRA), señalan que hasta el 80% de los hechos viales fatales pueden evitarse si de adoptan medidas de seguridad en peatones, motociclistas y automovilistas. Exponer los factores que condicionan los accidentes y llevar a cabo las acciones debes adoptar para minimizar el riesgo es el objetivo de este artículo.
Factor humano
En 2011, la Iniciativa Mexicana de Seguridad Vial (IMESEVI) publicó un manual donde presentó su modelo de intervención vial. En éste enumeró diversas estrategias para la prevención de lesiones y accidentes mortales en los caminos. Para ello, consideró las seis dimensiones de riesgo más importantes en lo que toca a la injerencia humana durante los accidentes viales:
- No abrocharse del cinturón de seguridad. De acuerdo con el CONAPRA, el uso del cinturón de seguridad reduce a la mitad el riesgo de muerte, pues previene que los ocupantes salgan disparados del vehículo.
- No usar sistemas de retención infantil. El uso correcto de estos sistemas, basados en la edad, peso y talla de los niños, podría reducir las muertes en accidentes de tránsito en niños de cero a 12 años de edad hasta en un 75%.
- No usar casco cuando se rueda en motocicleta. En México, un motociclista tiene un riesgo hasta seis veces mayor de sufrir lesiones graves y tres veces mayor de morir en un accidente que los automovilistas. Usar un casco certificado y de la forma especificada por el fabricante disminuye un 72% el riesgo y la gravedad de los traumatismos craneoencefálicos.
- Conducir bajo la influencia del alcohol o las drogas. El alcohol y las sustancias psicotrópicas afectan negativamente la conducción, dado que disminuyen las aptitudes de reacción del conductor, afectan su visión y lo llevan a tomar decisiones temerarias.
- No respetar los límites de velocidad. Junto con el alcohol y los distractores, el exceso de velocidad es uno de los factores de riego más altos en accidentes de gravedad.
- Malos hábitos de los peatones. De todos los actores que intervienen en la movilidad vial, el más vulnerable son los peatones, quienes muchas veces resultan afectados por la imprudencia de algún automovilista, o bien, por distracciones al momento de caminar o cruzar una calle.
A los factores enumerados por la IMESEVI,
podemos agregar un séptimo: el de los automovilistas que ocupan el teléfono celular durante la conducción, quienes por este hecho aumentan hasta 23 veces más las probabilidades de verse involucrados en un accidente.
Factor entorno
Aunque no es posible controlar las condiciones ambientales y de infraestructura en nuestros trayectos, sí podemos tomar medidas para reducir al máximo el efecto que éstas tienen en el manejo. A continuación, enumeramos las condiciones adversas más comunes:
- Calor: Las altas temperaturas pueden generar el mismo peligro que altos niveles de alcohol en la sangre, dado que tienen un afecto aletargador. Por ello, es importante que te mantengas hidratado, tomes descansos durante trayectos largos y no permitas que aumente la temperatura en la cabina del auto.
- Viento: El viento lateral puede incidir en la trayectoria normal del vehículo y provocar vuelcos o salidas de la vía. Para prevenir esta clase de accidentes, es sumamente importante que estés atento a la dirección del viento, mires constantemente los márgenes de la vía para que prevengas la caída de un árbol o una piedra y que sujetes el volante con firmeza, pero sin rigidez.
- Lluvia: La lluvia no solo puede afectar la visibilidad, también sucede que, cuando las llantas del auto no pueden desalojar a tiempo el agua que hay sobre el camino, se pierde contacto con el pavimento y el vehículo puede deslizarse como si circularas sobre una pista de hielo. Por esto, es necesario que mantengas tus llantas en buen estado, aumentes la distancia de seguridad cuando llueva y frenes con suavidad.
- Niebla: Al igual que la lluvia, la neblina disminuye la adherencia de los vehículos al pavimento y, por supuesto, afecta la visibilidad. La niebla aparece con frecuencia cerca de ríos y zonas boscosas. Si transitas en lugares así, debes procurar hacerlo durante el día y si cuentas con ellas, encender tus luces anti neblina.
Factor Vehículo
Existe una relación muy estrecha entre la gravedad de un accidente y el equipamiento de seguridad con el que cuenta un vehículo. Esto explica la importancia de la calificación en estrellas que organizaciones como NCAP o Latin NCAP les otorgan a los distintos modelos de autos.
Para que un automóvil sea calificado como seguro, además de un buen diseño estructural y el uso de materiales de alta gama, debe incorporar la mayor cantidad posible de los siguientes aditamentos:
- Cinturones de tres puntos en cada plaza.
- Reposacabezas en los asientos.
- Sistema Isofix para la retención de asientos infantiles.
- Bolsas de aire frontales (AB Frontales).
- Bolsas de aire laterales para el cuerpo (AB Laterales Cuerpo).
- Bolsas de aire laterales para la cabeza (AB Laterales Cabeza).
- Bolsas de aire para rodillas (AB Rodillas).
- Sistema de frenos antibloqueo (ABS).
- Control electrónico de estabilidad (ESC), etc.
Además de eso, una buena práctica es darle mantenimiento constante al auto y cuidar los puntos esenciales para una conducción segura, como son el sistema de frenos, calidad de las llantas y sistema de luces.
Como vimos, son varios los factores que están en nuestras manos para evitar un accidente de tránsito. Toma conciencia de tu responsabilidad como conductor y de las vidas que dependen de tu sensatez y buen juicio al momento de estar detrás del volante.
Fuentes:
https://www.insp.mx/avisos/4761-seguridad-vial-accidentes-transito.html
http://conapra.salud.gob.mx/Interior/Documentos/Manuales/Manual_4factores.pdf
https://www.gob.mx/promosalud/es/articulos/segundo-decenio-de-accion-para-la-seguridad-vial-2021-2030?idiom=es
http://conapra.salud.gob.mx/Interior/Folletos_Postales.html
https://www.inegi.org.mx/contenidos/saladeprensa/boletines/2021/EstSociodemo/DefuncionesRegistradas2020_Pre_07.pdf
https://siid.insp.mx/documents/curriculum/articles/indicators/1606427240_accidentes_no_fatales_en_poblacion_mexicana.pdf
https://www.who.int/publications/i/item/9789241565684
http://conapra.salud.gob.mx/Interior/Folletos_Serie12.html
https://imco.org.mx/wp-content/uploads/2021/03/20210329_dispositivos_y_siniestros_viales-1.pdf
